Le nombre de fois que nous avons été questionnés sur notre revenu sur la route est très impressionnant. Que ce soit via les courriels, les réseaux sociaux ou tout simplement par les rencontres faites en cours de chemin, plusieurs se questionnent à savoir d’où provient notre budget. En plus de quelques économies dédiées à notre projet, Samuel a l’opportunité de faire du télétravail dans le domaine des finances. L’important c’est d’apporter le rendement à l’employeur… l’endroit où le travail est produit on s’en fou!

Afin d’obtenir le meilleur des deux mondes, il consacre environ une vingtaine d’heures par semaine à son ouvrage pour profiter de l’aventure le restant de la semaine. Bien qu’il ait des échéanciers à respecter, Capitaine Sam a la chance de décider de son horaire de travail, ceci étant plutôt pratique avec le décalage horaire. S’il souhaite travailler davantage, c’est également possible. Ses collègues sont très compréhensifs face à notre situation et nous en sommes reconnaissants. D’ailleurs, Sam trouve son travail plus ennuyant en l’absence physique de ceux-ci. Bien que le télétravail en mode nomade comporte ses avantages, il nécessite flexibilité et ajustement. Le travail sur la route demande énormément de discipline, puisque pendant qu’il gagne notre pain, j’en profite généralement pour relaxer, m’amuser, m’entraîner, visiter ou le déranger…quoique mon tour viendra éventuellement de bosser! L’aspect qui influence davantage son travail est la connexion au réseau internet. Équipé d’un «booster de signal», celui-ci est loin de toujours être suffisant pour qu’il puisse effectuer ses tâches en milieu rural ou plus éloigné. Si c’est pourri, on démarre le bus et on change de campement! De ce fait, nous sommes parfois limités qu’aux endroits offrant la meilleure connexion internet. Quant au forfait cellulaire, nous avons magasiné les différentes options des diverses compagnies de télécommunications dès notre arrivée aux États-Unis. Nous avons sélectionné  Boost Mobile, mais sommes loin d’être satisfaits, puisque nous avons été témoins de plusieurs interruptions de service et le signal est souvent inconstant.  À noter que cette option est beaucoup plus abordable que d’opter pour le forfait Canada/États-Unis de Telus, compagnie avec laquelle nous faisons affaire au Canada.

Enfin, nous sommes très choyés d’avoir l’opportunité d’obtenir un certain revenu tout en voyageant constamment. Cela nous permet de nous gâter un peu plus et d’étirer au maximum la durée de notre aventure à bord de l’Octobus. Vive la technologie et l’ouverture d’esprit chez les employeurs!